Kaum Langstreckenflüge ab dem Flughafen Leipzig: Ein Dilemma für Ostdeutschland

Der Flughafen Leipzig ist für die meisten Thüringer Urlauber der Ausgangspunkt für ihre Reisen in die große weite Welt. Doch trotz seiner zentralen Lage in Ostdeutschland gibt es kaum Langstreckenflüge ab Leipzig. Die meisten interkontinentalen Flüge starten immer noch von den großen Drehkreuzen wie Frankfurt oder München im Westen Deutschlands.

Der regierende Berliner Bürgermeister Kai Wegner machte kürzlich darauf aufmerksam, dass aus Ostdeutschland nur sehr wenige Langstreckenflüge angeboten werden, im Vergleich zu den zahlreichen Verbindungen aus dem Westen. Dies wirft die Frage auf, wie sich die Situation ändern könnte. Die Mitteldeutsche Flughafen AG, die sowohl den Flughafen Leipzig/Halle als auch den Flughafen in Dresden betreibt, steht vor der Herausforderung, Airlines für Langstreckenverbindungen zu gewinnen.

Bisher werden ab Leipzig nur vereinzelt Langstreckenflüge als Charterverbindungen angeboten, die von Reiseunternehmen organisiert werden. Diese Flüge führen beispielsweise nach Dubai und Abu Dhabi. Es gibt jedoch keine regelmäßigen Linienflüge in ferne Länder. Dabei liegen die Kapazitäten des Leipziger Flughafens für solche Flüge durchaus vor.

Die Entscheidung, ob eine Airline eine Linie ab Leipzig aufnimmt, liegt letztendlich bei der Airline selbst. Im Frachtverkehr hingegen spielt der Flughafen Leipzig eine wichtige Rolle und ist einer der Top 5 in Europa. Mit dem Unternehmen DHL als Global Player hat Leipzig im Frachtbereich eine starke Position.

Es bleibt abzuwarten, ob sich in Zukunft mehr Langstreckenverbindungen ab Leipzig entwickeln werden. Bis dahin müssen Reisende aus Ostdeutschland noch immer längere Strecken zurücklegen, um in ferne Länder zu gelangen.